电量计中的IATA关机是指根据国际航空运输协会（International Air Transport Association，简称IATA）的规定，在电池或电池管理系统中实施的一种特殊的关机模式。
IATA关机旨在保证电池在航空运输过程中的安全性，包括在装箱、运输和储存期间。这种关机模式可能涉及采取特定的安全措施，例如限制电池充放电、通过特定命令或程序将电池系统置于安全状态，并可能需要满足特定的航空安全标准和规定。
在电量计中，实施IATA关机可能需要执行特定的命令或程序，以确保电池系统在航空运输中遵守相关的国际航空规定和标准。这通常包括根据规范将电池置于特定的关机状态、记录相关参数以满足规定的要求，以及在运输结束后解除IATA关机状态等步骤。
下面是TRM原文
6.1 启动IATA关闭（在装运之前）
通过以下两种方式之一启动IATA关闭：
a. 使用独立的IATA_SHUTDOWN() MAC命令。
b. 使用标准的ShutdownMode() MAC命令（适用于密封和非密封模式）：
使用IATA_SHUTDOWN() MAC命令，设备会设置[IATA_SHUT]位。
使用标准的ShutdownMode() MAC命令，需要设置[IATA_SHUT]位以启用IATA关闭。
如果IATA延迟时间尚未过期，则忽略IATA_SHUTDOWN() MAC命令。
检查真实RSOC是否低于或等于某个IATA RSOC阈值，然后继续进行第3步；如果不是，则停止关闭并清除[IATA_SHUT]位。
如果IATA RSOC阈值为0%，则仪表不会检查或关心真实RSOC的状态。它会清除[IATA_SHUT]位并进入正常的命令关闭（第4步）。
分别将真实剩余容量和FCC存储在数据闪存寄存器IATA RM和IATA FCC中。
进入设备命令关闭程序。
关闭仪表（与以前相同）。
"唤醒后（连接充电以便唤醒）
检查[IATA_SHUT]位是否被设置。如果是，则进行第2步。如果没有被设置，则使用真实的FCC和RC。
a. 在这一步中，[IATA_SHUT]位应始终清零。
检查以下条件：如果全为真（AND），则继续第3步。如果有任何条件不为真，则使用真实的FCC和RC。
a. 最高电芯电压与最低电芯电压之间的差值在IATA DeltaV阈值范围内（默认为50毫伏）。如果此阈值设置为0伏，此电芯电压差检查将被禁用。
并且
b. 温度大于或等于（≥）IATA最低温度（默认10摄氏度）且小于或等于（≤）IATA最高温度（默认40摄氏度）并且
c. 最低电芯电压大于或等于（≥）IATA最低电压（默认3000毫伏）且小于或等于（≤）IATA最高电压（默认3600毫伏）。
从DF寄存器中显示剩余容量和FCC分别来自[IATA RM]和[IATA FCC]（默认为设置[ISTORE_FCC]，[ISTORE_RM]位）。在初始化（电池状态）就绪之前必须准备好。当设置了[ISTORE_FCC]和[ISTORE_RM]配置位时，定义了IATA延迟时间段内是否显示存储值或真实值。但是，IATA延迟时间可以设置为零或大于零的值。
a. 如果IATA延迟时间 > 0：
i. 对于30zXX设备，行为如下：
从IATA关机唤醒后，将从[IATA RM]和[IATA FCC]分别显示剩余容量和FCC，持续时间由IATA延迟时间编程确定。在此期间结束时，将显示真实的剩余容量和FCC值。
ii. 对于40zXX设备，行为如下：
从IATA关机唤醒后，将从[IATA RM]和[IATA FCC]分别显示剩余容量和FCC，持续时间由IATA延迟时间编程确定。在此期间结束时，显示的值将通过平滑引擎从存储值过渡到真实的剩余容量和FCC值。必须启用平滑。如果没有启用，显示将立即跳转到真实值。
b. 如果IATA延迟时间 = 0：
i. 对于30zXX设备，行为如下：
• 从IATA关机唤醒后，如果真实RSOC ≤ IATA唤醒AbsRSOC（默认为10%），则仅显示真实的剩余容量和FCC值。
• 从IATA关机唤醒后，如果真实RSOC > IATA唤醒AbsRSOC（默认为10%），则将从[IATA RM]和[IATA FCC]分别显示剩余容量和FCC。随后，将监视真实RSOC的变化。仅当Delta真实RSOC ≥ IATA Delta RSOC（默认为3%）时，显示将从[IATA RM]和[IATA FCC]值切换为真实的剩余容量和FCC值。在此时可能出现数值跳变。
ii. 对于40zXX设备，行为如下：
• 从IATA关机唤醒后，如果真实RSOC ≤ IATA唤醒AbsRSOC（默认为10%），则仅显示真实的剩余容量和FCC值。
• 从IATA关机唤醒后，如果真实RSOC > IATA唤醒AbsRSOC（默认为10%），则将从[IATA RM]和[IATA FCC]分别显示剩余容量和FCC。随后，将监视真实RSOC的变化。仅当Delta真实RSOC ≥ IATA Delta RSOC（默认为3%）时，显示将从[IATA RM]和[IATA FCC]值切换为真实的剩余容量和FCC值。
此时，如果平滑未启用，显示将立即跳转到真实值。但是，如果启用了平滑，则将通过平滑引擎从存储值过渡到真实的剩余容量和FCC值。
还有两个额外的MAC命令，分别是IATA_RM()和IATA_FCC()，用于读取[IATA RM]和[IATA FCC]，并在密封和未密封模式下工作。"
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